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       即使實(shí)現(xiàn)了一模多管一模的彎曲半徑。彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。數(shù)控彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。彎管機(jī)自動(dòng)化是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。對于一根管子來說，不管它彎曲了多少次，彎曲了多遠(yuǎn)，彎曲半徑只能有一個(gè)，由于彎曲機(jī)在彎曲過程中沒有改變模塊，這是一根又一根管子。而多管一模，即管件彎曲半徑應(yīng)該是均勻的，即使使用一套均勻的彎曲模塊來彎曲不同形狀的管件，這樣有利于消除多個(gè)模塊。

　　芯棒在彎曲變化歷程中重要發(fā)展起著積極支持進(jìn)行導(dǎo)管可以彎曲活動(dòng)半徑的內(nèi)壁防備其變形的作用。現(xiàn)在中國國產(chǎn)管材在機(jī)床上對于彎曲加工成形若倒霉用芯棒，其質(zhì)量問題難以保障包管。芯棒的情勢有許多種，如柱式芯棒，萬向單、雙、三、四球頭芯棒，定向單、多球頭芯棒等。　　芯棒的位置對導(dǎo)管發(fā)生彎曲技術(shù)成形方法也有一個(gè)肯定的影響：理論上，它的切線方向應(yīng)與彎管模的切線平齊，但顛末大量的試驗(yàn)研究證明，提前1～2mm較好，此時(shí)彎管質(zhì)量比力抱負(fù)。固然，提前量太大，會(huì)造成不同彎曲以及部門的外壁之間出現(xiàn)一些所謂鵝頭的征象。