彎管機(jī)行業(yè)自主創(chuàng)新的動態(tài)變化是顯著的

近年來由于受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境的影響，我國機(jī)床行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)全面下降，新增訂單顯著減少，產(chǎn)銷水平明顯回落，資金占用大幅上升，制造資源大量閑置和供需矛盾愈加突出，行業(yè)固有的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)失衡的矛盾更加明顯，本已嚴(yán)重的同質(zhì)化市場競爭進(jìn)一步加劇。彎管機(jī)自動化是自動化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場主流有兩種全自動切管機(jī)，一種為管子動刀不動所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動管子不動所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。數(shù)控彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點。彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。

市場發(fā)展急需的中高檔數(shù)控機(jī)床如加工技術(shù)中心、數(shù)控車床、精密磨床和特種加工機(jī)床等主要通過依賴進(jìn)口;能夠為用戶可以提供成套、成線服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行很少，缺乏社會提供全套解決問題方案或承擔(dān)更為復(fù)雜的工程總承包項目學(xué)習(xí)能力;產(chǎn)品信息質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性方面較差。 主機(jī)總體經(jīng)濟(jì)水平與國外差距影響較大。雖然我國國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床占比不斷得到提升，但主機(jī)在核心研發(fā)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計教學(xué)水平、精度、質(zhì)量、性能等方面都與國外先進(jìn)文化水平之間存在差異較大差距。

彎管機(jī)模具和液壓彎管機(jī)整機(jī)配件廠家供應(yīng)，為了完善市場調(diào)節(jié)器的質(zhì)量體系，近年來，公司將繼續(xù)提供彎管機(jī)、金屬圓鋸、縮管機(jī)等加工機(jī)械配件的供應(yīng)，無論是公司的彎管機(jī)產(chǎn)品還是其他單位的彎管機(jī)配件，我們都可以提供相關(guān)的技術(shù)支持和配件供應(yīng)，方便用戶解決零件上的難題。

對于定制的彎管機(jī)模具，只需提供樣管和待加工尺寸，采用原機(jī)床單元進(jìn)行模具匹配，可直接安裝使用，確保零誤差。所有金屬圓鋸管切割機(jī)配件、夾緊缸、電動閥門、切管機(jī)夾具、調(diào)節(jié)螺絲、閥體、機(jī)頭、電機(jī)、汽輪機(jī)、汽輪機(jī)等切管機(jī)配件供應(yīng)均可定做。不需要修改就可以使用。國內(nèi)數(shù)控機(jī)床廠家雖然通過技術(shù)引進(jìn)獲得了一些先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)，但國內(nèi)外併購普遍缺乏基礎(chǔ)的共性技術(shù)研究，忽視了自我發(fā)展能力的培養(yǎng)。自主創(chuàng)新能力不足。高速高精度運(yùn)動控制技術(shù)、動態(tài)綜合補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動及復(fù)合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直接驅(qū)動技術(shù)、可靠性技術(shù)等需要進(jìn)一步突破。長期以來，我國機(jī)床制造業(yè)的基礎(chǔ)和共性技術(shù)研究工作主要在工業(yè)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行。技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，技術(shù)創(chuàng)新投入不足，引進(jìn)和吸收能力差，自主創(chuàng)新能力不高，缺乏優(yōu)秀的技術(shù)人才。