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彎管機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)管由爬行裝置和張緊裝置組成。全自動(dòng)切管機(jī)是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。切管機(jī)計(jì)數(shù)器可設(shè)置切料的次數(shù)，切料完畢后自動(dòng)停機(jī)。彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)胎可以爬進(jìn)管子里。

內(nèi)管模塊可在液壓缸的作用下支撐管子內(nèi)壁，防止鋼管在彎曲過(guò)程中出現(xiàn)異常變形。夾具位于彎管機(jī)的尾部，彎管時(shí)可將管子的一端緊固，并能適應(yīng)管子由于軸線彎曲而產(chǎn)生的角度變化。當(dāng)下模升高時(shí)，鋼管的橫向受力與梁的橫向受力相同。

上模和夾具的中心受到支架的反作用力。當(dāng)下模施加在鋼管上的力增加到一定值時(shí)，下管壁上的拉應(yīng)力達(dá)到鋼管屈服極限，鋼管產(chǎn)生塑性變形和彎曲。上模為箱式結(jié)構(gòu)，固定在支架組件上。上模是彎管時(shí)的中間支點(diǎn)，也是彎鋼管的模具。管材彎曲時(shí)，上模不動(dòng)，上模幾何形狀對(duì)管材的成形角度和質(zhì)量有很大影響。根據(jù)鋼管冷彎所能達(dá)到的最大彎曲角度，設(shè)計(jì)了上模的曲率半徑。機(jī)架上部安裝有弧齒圓柱蝸桿減速器和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的提升機(jī)。夾具座通過(guò)夾緊鋼管的連接板與框架總成連接。