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全數控彎管機傳動間隙的調整方法

數控彎管機作為材料的主要加工設備，在正常的工作和生產中頻率和時間都很高，這也導致了數控彎管機的故障率。全自動彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。數控彎管機應用是航空航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業、鍋爐、車輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動停機。做好數控切割機的維護保養工作，最重要的意義在于可以減少企業后期的成本投入，最大限度地減少設備故障造成的停工停產和延期生產，避免由此造成的損失。提高維修人員的維修能力，總結重復性故障，改進操作規程，提高數控切割機的使用壽命和利用率。

在數控彎管機常用的結構設計中，龍門(又稱龍門)結構設計的應用較為廣泛。

數控彎管機傳動系統是保證切割精度的基本單元，常用的傳動結構部件有: 伺服電機及檢測部件、減速器、滾珠絲杠副、滾珠絲杠軸承、運動部件(工作臺、主軸箱、立柱等)。

設備使用一段時間后，應定期調整數控彎管機的傳動間隙。傳動箱內的小齒輪與步進電機的輸出軸固定連接，大齒輪位于傳動箱上。因此，為了調節傳動箱內的齒輪傳動間隙，需要松開步進電機對傳動箱的固定，然后將步進電機連同小齒輪一起向大齒輪擰緊。調整時，目的是消除間隙，但齒輪之間不應靠得太近。傳動箱分別與橫向車廂和縱向車廂固定。齒輪和齒條之間的間隙可以通過首先松開車架上變速箱的固定螺栓，然后將整個變速箱擰緊到齒條上來調節。同樣，調整的目的也是為了消除間隙，齒輪和齒條不要太緊。

滾珠絲杠副除了其自身的單向進給運動精度外，對軸向間隙也有嚴格的要求，以保證反向傳動的精度。因此，在使用操作時注意因絲杠副磨損而引起的軸向間隙調整方法要予以消除。

1、雙螺母墊片式消隙

這種形式結構簡單可靠，剛性好，應用最廣泛。預緊力可由專業廠家根據用戶要求提前調整，使用時裝卸非常方便。

2、齒差式消隙

在兩個螺母的法蘭上分別制作圓柱外齒輪，與套筒兩端緊固的內齒圈嚙合，齒數分別為Z1和Z2，相差一齒。