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如何改進數控彎管機的模具？

眾所周知，數控彎管機需要壓出不同形狀的管材，而不同形狀管材的要求要求數控彎管機要有研磨工具來匹配各種管材。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動停機。全自動切管機是自動化機械切割設備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。 市場主流有兩種全自動切管機，一種為管子動刀不動所謂的新型切管機，一種為刀動管子不動所謂的傳統切管機鋸床。數控彎管機應用是航空航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業、鍋爐、車輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。數控彎管機首先我們要知道為什么要改進數控彎管機的研磨工具。

因為無縫管管徑規格多，彎頭尺寸多，所以每次管徑改變，彎頭尺寸改變，必須更換彎頭模具，每次更換都很麻煩，不僅要做很多模具，還要每次調整。這樣，一般的10 ~ 18mm 無縫鋼管彎管、夾緊模和導向模都不需要更換。如果手肘的位置也一樣的話，只需要更換輪胎模具就行了。為了提高生產效率，降低產品成本，對模具結構進行了設計和改造。原來每套模具需要三個零件，現通過改進原來的 r 型合模，導向模到 v 型合模，導向模。

R型夾模的使用方法與R型夾模基本相同。由于其結構的變化，在應用上有別于R型夾模。應注意的工藝方法如下:

1.導模和卡模的v型尺寸應統一，便于觀察和調整模具。

在彎曲材料較軟和較薄的管材時，在夾緊部分應通過芯棒，以防止變形。

3.夾緊模和輪模同時轉動彎管，所以夾緊模的夾緊力不必太大。因此，夾緊模具的夾緊力應根據管徑和管壁厚度適當夾緊，可以觀察到管道無變形。否則，如果力過大，管子就會變形(因為輪模受面受力，夾緊模受兩條線夾緊)。

夾緊部分的彎曲不能過短，否則容易造成管材變形，保證20毫米以上可以。

5.用V型夾緊模夾緊時，有時夾緊模與輪模之間會有間隙，這與管徑有關。管徑為φ10mm時，間隙最小。隨著管徑的增大，間隙逐漸增大，但不影響裝夾和加工。大于φ18毫米的管子，應更換V形夾模、輪模和導向模。與V型夾模不同，如果采用R型夾模進行夾緊，則夾模與輪模之間的間隙不變。