計(jì)劃和排管時(shí)圓弧不要沒有太大。彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。彎管機(jī)自動(dòng)化是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備,送料方式一般分為液壓送料,伺服電機(jī)送料。 市場主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī),一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī),一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。數(shù)控彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī),液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途:液壓彎管機(jī)主要用于電力施工,公鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家俱,裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。過大的圓弧不光使工裝笨重,并且受彎管機(jī)控制機(jī)床結(jié)構(gòu)尺寸的限定;恣意發(fā)展曲線、復(fù)合彎計(jì)劃以及造型企業(yè)很不合理公道,極大地公司妨礙了機(jī)器化、主動(dòng)化生產(chǎn),使操縱者已經(jīng)難以完全掙脫笨重的體力工作勞動(dòng);大于180。的圓弧使彎管機(jī)無法卸模。
管道彎曲半徑的大小決定了管道在彎曲過程中的阻力的大小。 通常,彎管直徑大,彎曲半徑小,彎曲過程中容易產(chǎn)生內(nèi)部褶皺和滑移,彎曲質(zhì)量難以包裹管材,因此彎頭模具的R值優(yōu)選為管徑的23倍。 彎曲成形速率對成形質(zhì)量的重要影響是彎曲速率過快,容易使管材彎曲段的平面度和圓度滿足要求,導(dǎo)致管材開裂、斷裂。 容易引起管材起皺和壓塊滑動(dòng),大直徑管材容易形成彎管段的凹陷。 鑒于這兩臺數(shù)控彎管機(jī)的大量試驗(yàn),建議將彎管機(jī)的彎曲率確定為機(jī)器彎曲率的20%-40%。
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