即使實現一管一模也要控制彎曲半徑。數控彎管機應用是航空航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業、鍋爐、車輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。全自動彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。彎管機可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優點。對于一根管子，無論有多少個彎曲和彎曲角度，都只能有一個彎曲半徑。因為數控彎管機在彎曲過程中不改變模塊，所以是一管一模。而多管一模，即采用一套統一的模塊，將不停徑規格均勻的管子彎成不同形狀的管狀，這樣就可以省去模塊的數量。

　　芯棒在彎曲變化歷程中重要發展起著積極支持進行導管可以彎曲活動半徑的內壁防備其變形的作用。現在中國國產管材在機床上對于彎曲加工成形若倒霉用芯棒，其質量問題難以保障包管。芯棒的情勢有許多種，如柱式芯棒，萬向單、雙、三、四球頭芯棒，定向單、多球頭芯棒等。　　芯棒的位置對導管發生彎曲技術成形方法也有一個肯定的影響：理論上，它的切線方向應與彎管模的切線平齊，但顛末大量的試驗研究證明，提前1～2mm較好，此時彎管質量比力抱負。固然，提前量太大，會造成不同彎曲以及部門的外壁之間出現一些所謂鵝頭的征象。