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全數(shù)控彎管機(jī)傳動(dòng)間隙的調(diào)整方法

數(shù)控彎管機(jī)作為材料的主要加工設(shè)備，在正常的工作和生產(chǎn)中頻率和時(shí)間都很高，這也導(dǎo)致了數(shù)控彎管機(jī)的故障率。全自動(dòng)彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。切管機(jī)計(jì)數(shù)器可設(shè)置切料的次數(shù)，切料完畢后自動(dòng)停機(jī)。做好數(shù)控切割機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，最重要的意義在于可以減少企業(yè)后期的成本投入，最大限度地減少設(shè)備故障造成的停工停產(chǎn)和延期生產(chǎn)，避免由此造成的損失。提高維修人員的維修能力，總結(jié)重復(fù)性故障，改進(jìn)操作規(guī)程，提高數(shù)控切割機(jī)的使用壽命和利用率。

在數(shù)控彎管機(jī)常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，龍門(又稱龍門)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)用較為廣泛。

數(shù)控彎管機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是保證切割精度的基本單元，常用的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)部件有: 伺服電機(jī)及檢測(cè)部件、減速器、滾珠絲杠副、滾珠絲杠軸承、運(yùn)動(dòng)部件(工作臺(tái)、主軸箱、立柱等)。

設(shè)備使用一段時(shí)間后，應(yīng)定期調(diào)整數(shù)控彎管機(jī)的傳動(dòng)間隙。傳動(dòng)箱內(nèi)的小齒輪與步進(jìn)電機(jī)的輸出軸固定連接，大齒輪位于傳動(dòng)箱上。因此，為了調(diào)節(jié)傳動(dòng)箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)間隙，需要松開步進(jìn)電機(jī)對(duì)傳動(dòng)箱的固定，然后將步進(jìn)電機(jī)連同小齒輪一起向大齒輪擰緊。調(diào)整時(shí)，目的是消除間隙，但齒輪之間不應(yīng)靠得太近。傳動(dòng)箱分別與橫向車廂和縱向車廂固定。齒輪和齒條之間的間隙可以通過首先松開車架上變速箱的固定螺栓，然后將整個(gè)變速箱擰緊到齒條上來調(diào)節(jié)。同樣，調(diào)整的目的也是為了消除間隙，齒輪和齒條不要太緊。

滾珠絲杠副除了其自身的單向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)精度外，對(duì)軸向間隙也有嚴(yán)格的要求，以保證反向傳動(dòng)的精度。因此，在使用操作時(shí)注意因絲杠副磨損而引起的軸向間隙調(diào)整方法要予以消除。

1、雙螺母墊片式消隙

這種形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，剛性好，應(yīng)用最廣泛。預(yù)緊力可由專業(yè)廠家根據(jù)用戶要求提前調(diào)整，使用時(shí)裝卸非常方便。

2、齒差式消隙

在兩個(gè)螺母的法蘭上分別制作圓柱外齒輪，與套筒兩端緊固的內(nèi)齒圈嚙合，齒數(shù)分別為Z1和Z2，相差一齒。