汽車后備箱鉸鏈（方管彎管）項目說明分析

• 客戶的產(chǎn)品為24*24方管，單根管件上為4道彎曲，包含2個R值,其中一個R需要一套普通模具，一套復(fù)合模具?？傆嬓枰?層模設(shè)備完成。
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• 客戶產(chǎn)品品種單一，批量大。根據(jù)以前客戶的生產(chǎn)情況，經(jīng)常24小時不停機工作，設(shè)備配備油冷機，恒定油溫。同時設(shè)置有電機過載、過熱報警功能。

另外彎管采用連桿式彎曲的結(jié)構(gòu)，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)鏈條式結(jié)構(gòu)意斷、易松的情況。

• 客戶管件樣品存在嚴(yán)重的凹陷及變形，為使彎角飽滿，需配合穿芯彎管。
• 客戶產(chǎn)品同我們之前給上海鼎眾做的產(chǎn)品形狀相同。
• 客戶希望提高整體生產(chǎn)的自動化程度。

結(jié)合以上情況，我們給出如下方案：

方案綜述：該套彎管設(shè)備包含3個單元，分別為彎管機本身，自動上管料的儲存區(qū)，彎管完成后的自動取料放置區(qū)。

彎管單元簡述：該部分完成管件的彎曲工作，單只管件預(yù)計時間60秒左右（因為要換3次模具）。

自動上料儲存區(qū)簡述：該部分自動完成管件的排序，焊縫檢測以及自動上料至彎管機抓料位置。具備無料停機功能。

自動取料放置區(qū)簡述：該部分自動抓取已經(jīng)彎曲完成的管件，移動到置料架。放置管件時有序擺放。

該項目的重難點：模具工藝復(fù)雜，由于產(chǎn)品形狀特殊，采用傳統(tǒng)的彎曲模具，會和管件自身干涉。我們因為做過同類產(chǎn)品，故有一定經(jīng)驗。模具示意圖