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      目前，國內彎管機中的大多數產品主要由液壓驅動，由于其效率高，加工產品的精度和穩定性也不錯，而不是國外采用伺服電機驅動進行數控，盡管國內一些高端機床已經開始走向數控化和自動化的發展階段。全自動彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。數控彎管機應用是航空航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業、鍋爐、車輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。全自動切管機是自動化機械切割設備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。

      市場主流有兩種全自動切管機，一種為管子動刀不動所謂的新型切管機，一種為刀動管子不動所謂的傳統切管機鋸床。在過去的一年里，臺灣和機械一直在改進和升級數控彎管機和數控彎管機的產品。為了實現彎管技術的整體發展和彎管設備的生產效率，我們對彎管器進行了一些革命性的技術改進，以促進彎管技術的提高，使小直徑管件和大直徑管件的彎管技術不復雜。為什么說提高彎管機技術有助于促進管材設備的發展？而且聽平臺和機械專家的。我們全面升級了管道的切割和下料。以前用氣動小切管機和手動切管機切割小管徑，一次只用一到兩根管子。現在，我們使用全自動切管機下料和切割。對于過去只有一兩根管子的小管子，我們可以實現自動送料和自動切割，每次切割的管子數量可以達到十幾根到二十根。不僅大大提高了切割效率，而且保證了管材切割下料的尺寸精度。可根據用戶要求，采用數控伺服控制和液壓控制，提高切割和進給精度。

      目前，我們可以實現汽車零件上高壓油管的一次性加工成型，采用數控彎管機實現汽車發動機油管各種形狀和角度的彎曲加工，自動化管端成型設備縮管機進行管端成型加工。多層模具自動控制一次性管端墩頭成型和錐形端墩邊成型，實現真正高效的自動化管道加工機床。