全自動彎管機對防止或減輕彎管缺陷的產生,彎制出符合企業要求的管件,就應在彎管過程中可以采取一些相應的對策研究加以分析解決。全自動彎管機送料方式一般分為液壓送料,伺服電機送料。切管機計數器可設置切料的次數,切料完畢后自動停機。數控彎管機應用是航空航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業、鍋爐、車輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。在產品進行設計系統結構允許的范圍內,應盡可能通過設計具有較大的彎曲半徑。對于學生前面提到的幾種常見問題缺陷,應有針對性的采取有效措施。在管件彎制過程中,由于生產工藝及操作方法不當等原因,可能存在會使彎制的管件產生影響不同數據類型、不同文化程度的缺陷,尤其當管件彎制半徑較小且模具間的位置及力量搭配不當時,產生一定缺陷的可能性更大。
1、對于圓弧外側變扁嚴重的管件,在進行無芯彎管時可將壓緊模設計成具有反變形槽的結構形式,以減輕彎曲時的變扁程度。對于有芯彎管,應及時檢查芯棒的磨損情況,保證芯棒與管子內壁間的單邊間隙不大于0.5mm,同時,安裝芯棒時的提前量要適當。
2、小半徑彎管時圓弧外側減薄時彎曲工藝的特性決定的,是不可避免的,但應采取措施克服減薄量過大的情況,常見的有效方法是使用側面帶有助推器和尾部帶有頂推裝置的全自動彎管機。工作時助推或頂推機構推動管子向前,抵消管子彎制的部分阻力,改善管子剖面上的應力分布狀態,是中性層外移,從而達到減少圓弧外側減薄量的目的。助推和頂推速度根據彎管實際情況確定,使其和彎管速度相匹配。
3、對于圓弧內側起皺,應根據起皺位置采取對應措施,若是前切點起皺,應向前調整芯棒位置,使芯棒提前量適當,已到達彎管時對管子的合理支撐;若是后切點起皺,應加裝防皺快,并使其安裝位置正確,還要調整壓緊模塊的壓力是壓力適當;若圓弧內側全起皺,除調整壓緊模使壓力適當外,還要檢查新棒直徑,直徑太小或磨損嚴重時應更換芯棒。
4、對于一個管子圓弧外彎裂的情況,應首先可以保證管材發展具有一種良好的熱處理技術狀態,排除管材的因素后再檢查壓緊模的壓力管理是否存在太大,并調整使其工作壓力選擇適當。檢查芯棒直徑是否過大,直徑大事要進行修模,并保證芯棒與管內壁有良好的潤滑,同時我們采取一些適當控制措施,避免機床抖動。
為此,具體分析了不同類型缺陷產生的原因,并根據不同的情況采取相應的措施,如調整模具零件之間的位置和壓力、選擇合適的頂頭、良好的潤滑、增加抗皺模和推模裝置等。
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